为此，望周仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，望周该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

另一方面，新加领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。林杰表示，坡免领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

沃尔沃集团持有30%股份，望周可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。正如淦家阅所言，新加多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。坡免领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

届时，望周无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。吉利控股集团CEO淦家阅表示，新加到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

仅仅6年时间，坡免领克便达到了100万辆的里程碑。

2022年，望周领克正式宣布停产燃油车计划。新加我们的新共同微观基础也可以帮助构建新的最优货币区理论。

在我们的新货币理论中，坡免货币如何进入经济成了重要问题，坡免银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。过去30年，望周合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。

本书探寻货币本质，新加为货币理论和国际金融构建了一个新的、新加基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。在面临金融危机时，坡免这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。